Voici 5 ans ce site commençait et depuis il a été mis à jour tous les jours.Vous avez été très nombreux à me soutenir dans cette entreprise.Je veux vous remercier et vous présenter tous mes voeux pour 2011.Je vais prendre un temps sabbatique de trois mois. Après .. nous verrons! PS: notre projet d'habitat groupé continue très bien ici à Saintes.Il se peut réellement qu'il s'intègre dans les projets de la mairie où nous avons été reçu avec des raisons d'espérer sa réussite tant au niveau de... Lire suite

A l'heure où la Tata Nano implose littéralement la Mia dont les promesses sont importantes doit faire ses preuves sur un marché qui ne fait pas de concessions.http://automobile.challenges.fr/essais/3523/heuliez/mia_gen%C3%A8ve/article.html Lire suite

Une fidèle lectrice nous écrit: Même si le métro de Rennes Métropole est reconnu pour ses qualités environnementales, Keolis Rennes cherche à en réduire sa consommation énergétique. Pour rappel, le métro parcourt plus de 7200 km par jour avec ses 24 rames transportant 115 000 voyageurs. Il consomme 21 000 kwh par jour en moyenne. Après une phase d'étude et d'installation, un système original et innovant vient d'être mis en service : un récupérateur d'énergie lors des freinages. Placé au centre... Lire suite

Voici un article très bien fait sur l'état et les perspectives de l'énergie éolienne aux USA.Nous constatons que nos amis yankees ne chôment pas en ce domaine. Avec un pétrole durablement cher le marché va suivre.http://www.evwind.es/noticias.php'id_not=8763 Lire suite

Energaia est un salon unique en France. Il rassemble tous les partenaires des énergies nouvelles. Il faut y aller. http://www.developpementdurablelejournal.com/spip.php'article7253 Lire suite

La disparition du nucléaire est programmée. A l'échelle mondiale les nombre décroît et la production par cette origine également. Il faut ajouter que pour que les nouvelles centrales soient rentables un certain nombre ont nettement moins de sécurité. Quel que soit le bout par lequel on prend cette question on aboutit toujours à la même réponse: décroissance. http://energie.lexpansion.com/energie-nucleaire/de-moins-en-moins-d-electricite-nucleaire-dans-le-monde-_a-32-5270.html Lire suite

Le parlement européen se soucie tout autant de notre approvisionnement en pétrole que du développement de technologies alternatives.C'est donc aujourd'hui que la manifestation s'est déroulée.  http://www.electron-economy.org/article-un-avenir-sans-petrole-est-il-possible-le-parlement-europeen-accueille-shai-agassi-paul-crutzen-et-george-george-olah-62483026.html Lire suite

Pour vaincre le réchauffement climatique nous n'avons cessé de dire qu'il était nécessaire de commencer par créer un marché de 3% d'énergies nouvelles calculées sur le total consommé. 3% de plus chaque année. De plus nous disons comme l'auteur de l'article que les énergies nouvelles ne sont pas une punition. http://www.electron-economy.org/article-pour-limiter-les-emissions-de-co2-il-faut-proposer-des-technologies-alternatives-62498013.html Lire suite

C'est au départ l'idée de réunir tous les parcs offshore qui a poussé les organisateurs  à créer ce réseau: en effet le vent souffle toujours quelque part. De plus son interconnexion sur l'hydraulique suédois permet une régulation supplémentaire. Ce réseau poussera également à connecter les générateurs tirant leur énergie des vagues. Un autoroute doit servir au maximum. http://energiesdelamer.blogspot.com/2010/12/super-reseau-en-mer-du-nord-10-etats-de.html   Lire suite

Les avions n'ont pas attendu les règlements actuels pour étudier la bonne manière d'économiser le carburant. Mis à part la logistique affinée, les procédures de vols etc ...Il ne reste que peu de marge. Donc la solution qui s'impose: les biocarburants ..Dans ce cas ce sont les algues qui tiennent la corde.  http://energie.sia-conseil.com/20101207-emissions-co2-quelle-marge-de-manoeuvre-pour-les-compagnies-aeriennes/ Lire suite